杭富地铁进入隧道暗挖施工阶段

搜狐焦点杭州 2019-03-22 16:16:15
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来源:杭州日报 预计到2020年6月完成主体施工,2020年底与地铁6号线贯通运营 杭州日报讯(驻富阳记者 骆炳浩 通讯员 何章标)近日,杭富地铁高教路站和汽车北站站(工程站点名)双台盾构始发,这标志着杭富地铁正式进入隧道暗挖施工阶段。 当日记者进入距离地面17米的高教路站地下施工现场,见到?#33487;?#22312;工

来源:杭州日报

预计到2020年6月完成主体施工,2020年底与地铁6号线贯通运营

杭州日报讯(驻富阳记者 骆炳浩 通讯员 何章标)近日,杭富地铁高教路站和汽车北站站(工程站点名)双台盾构始发,这标志着杭富地铁正式进入隧道暗挖施工阶段。

当日记者进入距离地面17米的高教路站地下施工现场,见到?#33487;?#22312;工作的“城市穿山甲”——地铁盾构机。这是一条全长70米、由各种电器设备和动力设备连接在?#40644;?#24418;成的机械长廊,在千斤顶的推力下,直径6.48米的前端刀盘旋转前进,?#28304;?#25496;开土层、切削土体。与盾体相连?#28118;?#21160;运输带,将挖掘出的土方运输至尾端轨道车,再源源不断地?#32479;?#38567;道。盾构机24小时不间断施工,每天可掘进6至8米。

记者注意到,在“吃土”前进的同?#20445;?#30462;构机?#31995;?#19968;台管片拼装机自动进行管片安装,6块钢筋混凝?#20937;?#29255;拼装成一个巨大的管道,还有同?#38454;?#27974;,相当于给隧道壁装上“金钟罩”。

“盾构机施工作业?#20445;?#22320;上区域不做隔离处置,行人车辆可以照常通?#23567;!?#26477;富地铁项目安全质量总监陈斌介绍,当?#26263;?#30462;构技术能?#30343;?#29616;地?#20262;?#19994;时不影响地面通?#23567;?#22312;富阳使用的盾构机是电力驱动的,不用爆破也不用内燃机。这样的施工方法,既免除了爆破时可能产生的粉尘和噪声,也免除了内燃机轰隆的噪声?#23433;?#29983;的废气,所以地上行人?#25442;?#24863;到地下颤动,更?#25442;?#21548;见噪声。

据了解,2017年7月动工建设的杭富地铁项目,线路全长23.5公里,起点为西湖区美?#21512;?#23665;站,向西经银湖街道、富春街道,终点位于富春街道桂花路站(?#40644;?,设站11座,设计速度100公里/小?#20445;?#20840;线入地,预计2020年底与杭州地铁6号线贯通运营。

截?#32842;?#21069;,杭富地铁富阳城区段的汽车北站站、高教路站、富春站、桂花路站的车站主体土方建设工作已基本完成,车站主体结构中板、顶板施工和土方清运等工作正在?#34892;?#25512;进中。杭富地铁320国道段的4个车站和1个远期预留改造车站,已全面开启车站主体建设的土方开挖工作。与杭富地铁320国道段同步推进施工的彩虹快速路西延工程已完成管线迁改工作,底板?#34903;?#24037;作已经启动。

杭富地铁富阳段的盾构掘进工作将在今年6月份之前全面开启,挖掘出16.8公里的地下隧道。根据工程进度安排,预计到2020年6月完成主体施工,然后转入为期6个月的附属工程建设阶段。

声明:本文由入驻焦点开放?#25945;ǖ淖?#32773;撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,?#28142;?#34920;焦点立场。